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物流视线（ID：wlsxwx）作者

张雄编辑

大明

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近年来，大家都在谈论中小型“合同物流企业做不大”的原因，很多人都认为是以下原因造成的：

1、缺钱、没有业务周转资金；

2、下游运力资源整合能力弱；

3、客户方案设计能力弱；

4、IT信息化能力弱；

5、SOP管理能力弱。

因而，才导致了中小合同物流企业做不大，原因真的如此吗？

让我们先来了解一下，什么是“合同物流”，合同物流企业为客户提供哪些物流服务？

1、什么是“合同物流”：

由第三方物流企业和物流需求企业，签订一定期限的物流服务合同，合同中双方会约定“服务内容、服务KPI指标、运输价格、赔付标准、运费结算周期”等内容。因此，被业界称为“合同物流”，英文：ContractLogistics。

第三方物流，英文：third-partylogistics（简称3PL），即第三方物流服务供应商的意思，英文：Third-partyLogisticsServiceProvider，（简称3PLs）。

2、让我们再看一下，合同物流企业，为甲方企业提供的具体物流服务内容：

B2B仓储托管、库内外搬运/装卸、货物分拣/贴标、货物包装/打包、货物运输管理及B2C电商代运营（收发货）等，一站式供应链“仓储、提货、干线运输、配送、安装、维修”一体化服务。

业务涉及甲方客户“原材料供应链、生产供应链、成品销售供应链、调拨供应链、逆向供应链”等环节。

有些合同物流企业，还会为甲方客户提供“物流劳务输出、物流设备租赁、供应链金融”等服务。

甲方客户运输业务（运输管理），合同物流企业，作为甲方客户的物流总包方，运输基本都是通过外包“专线物流公司、车队运送商、个体卡车、快递、快运、货代”等群体、协作完成。

合同物流企业主要特点：自身并不拥有运输车辆或只拥有少数的运输车辆。因此，合同物流企业也常被人称为「第三方物流或是无车承运人」。

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笔者，在分享“合同物流公司天生做不大的主要原因”之前，我们先来了解一下，国内外规模较大、最早涉足合同物流市场的物流企业情况。国内成立最早、发展规模较大的两家民营合同物流企业：1、广州宝供物流公司，年成立，年，公司合同物流项目，全年营收：25.5亿左右；（数据来自互联网第三方物流媒体）。2、上海新杰物流公司，年成立，年，公司合同物流项目，全年营收：10.5亿左右。（数据来自互联网第三方物流媒体）。从这两家合同物流企业的成立时间、发展年限看，都超过了20多年。他们是中国最早一批从事合同物流业务的物流企业，也是当今合同物流领域排名较前的民营物流企业。基于我国每年数万亿的“B2B供应链合同物流”市场规模，他们的市场占有率分别还是很低的。国内合同物流企业，发展“不大”的主要原因，真的是像众人所说的么：缺钱、运力整合能力弱、方案设计能力弱、IT信息化能力弱、SOP管理能力弱吗？难道这两家优秀的民营合同物流企业，业务发展规模受限，也是如此？1、这两家也真的是因为“缺钱、垫资能力弱”，限制了业务发展规模吗？2、这两家也真的是因为“社会运力整合能力弱”，限制了业务发展吗？3、这两家也真的是因为“缺乏方案设计能力”，限制了业务发展吗？4、这两家也真的是因为“缺乏IT信息化能力”，限制了业务发展吗？5、这两家也真的是因为“缺乏SOP管理能力”，限制了业务发展吗？笔者，通过这两家公司

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