医院周边一直是市区交通最为拥堵的路段之一，市民关于在医院前设置过街天桥的呼声一直不断。年12月，本报曾报道市市政园林局拿出了医院前过街人行天桥的3套备选设计方案，准备报市人大和政协征求意见（本报年12月7日6版《医院前有望设天桥》曾作报道）。
日前，又有网友通过“瑞网议事厅”为医院前过街人行天桥提意见，但市市政园林局答复：医院过街人行天桥目前没有实施计划（问题编号、）。
这是怎么回事呢？
网友呼吁瑞医门口建过街天桥
曾初定3套备选
记者整理了一下，“瑞网议事厅”上，网友对于在医院前设置过街天桥的呼声十分强烈，不少人提出的建议更是有理有据。
网友“rickwill”说（问题编号），虽然万松路医院段是严管街，但成为全市最堵点也很正常。医院前行人、车流集中，车辆理应礼让行人过斑马线，但络绎不绝的人流让车辆有时“不得不”和斑马线上的行人抢道。“建议建造医院万松路人行天桥，地面用隔离带禁止行人乱穿马路，也禁止机动车掉头，这样车流就通畅了。”网友“rickwill”说，“有了人行天桥，行人过马路安全感增加，车辆通行也顺畅了，拥堵高峰期就不会惨不忍堵。”
有类似建议的网友不止一位。“当前，交通特别不好的地段有医院门口、三圣门路口以及安阳多个路口，人、车分流非常必要。期待瑞安建造天桥来缓解交通压力，行人、非机动车从桥上走，这样交通状况会大为改观。”有网友在“瑞网议事厅”留言（问题编号）。
年12月，记者从市市政园林局了解到，医院前过街人行天桥已经完成3套备选方案的设计，方案正在报市人大和市政协征求意见。不过，3套备选方案之外，还有另一选择——保持现状。
多方面因素影响，过街天桥项目暂缓
建地下通道要封闭交通8个月，不现实
日前，记者从市市政工程管理处了解到，今年3月份，市市政园林局组织召开医院过街人行天桥工程可行性论证会，邀请了市府办、考绩办、发改局、规划建设局、玉海街道办事处、交警大队、治堵办、医院等单位相关代表和5位省内天桥方面的权威专家参加会议。经过共同讨论，专家组建议暂缓过街天桥项目。
为何此处不适合建造过街人行天桥呢？专家组认为，如果选址在虹桥路与万松路的交界处（方案二：］字型），该处已有红绿灯控制通行的人行横道，意义不大；
如果选址在医院南门西侧（方案一：工字型），该处离虹桥北路仅不到80米，离路口过近，根本没有改善效应；
如果选址在科技大楼（方案三：一字型），由于大楼结构的问题目前无法实施。
会议认为，《城市人行天桥与人行地道技术规范》规定，“过街行人超过人/小时”时可设置过街人行天桥。但根据年12月统计数据，医院南门口横穿人流量早高峰时为人/小时、晚高峰时为人/小时，车流量高峰时为辆/小时。“测量数据远未达到标准。另外，待医院瑞祥分院建成使用，人流量将进一步减少，因此不适宜建造人行过街天桥。”专家组认为。
如果一定要建造过街天桥，是否具有可行性？专家组认为，如果一定要建天桥，医院住院部出口。但是该方案也存在极大的缺点，首先是天桥两端人行距离约米，且有陡坡，行人走天桥的意愿不强，其次如果选择电梯（自动扶梯），户外电梯的安全和运行是最大的问题。
去年12月，本报刊发《医院前有望设天桥》一文后，部分市民认为可考虑建造地下通道，减少对周边景观的影响。
是否可以建造地下通道呢？专家组认为，选择挖建地下通道，万松路交通将至少封闭8个月无法通行。对于繁忙的万松路来说，封闭8个月无法通行，可行性并不大。
医院周边一直是市区交通最为拥堵的路段之一，市民关于在医院前设置过街天桥的呼声一直不断。年12月，本报曾报道市市政园林局拿出了医院前过街人行天桥的3套备选设计方案，准备报市人大和政协征求意见（本报年12月7日6版《医院前有望设天桥》曾作报道）。
日前，又有网友通过“瑞网议事厅”为医院前过街人行天桥提意见，但市市政园林局答复：医院过街人行天桥目前没有实施计划（问题编号、）。
这是怎么回事呢？
网友呼吁瑞医门口建过街天桥
曾初定3套备选
记者整理了一下，“瑞网议事厅”上，网友对于在医院前设置过街天桥的呼声十分强烈，不少人提出的建议更是有理有据。
网友“rickwill”说（问题编号），虽然万松路医院段是严管街，但成为全市最堵点也很正常。医院前行人、车流集中，车辆理应礼让行人过斑马线，但络绎不绝的人流让车辆有时“不得不”和斑马线上的行人抢道。“建议建造医院万松路人行天桥，地面用隔离带禁止行人乱穿马路，也禁止机动车掉头，这样车流就通畅了。”网友“rickwill”说，“有了人行天桥，行人过马路安全感增加，车辆通行也顺畅了，拥堵高峰期就不会惨不忍堵。”
有类似建议的网友不止一位。“当前，交通特别不好的地段有医院门口、三圣门路口以及安阳多个路口，人、车分流非常必要。期待瑞安建造天桥来缓解交通压力，行人、非机动车从桥上走，这样交通状况会大为改观。”有网友在“瑞网议事厅”留言（问题编号）。
年12月，记者从市市政园林局了解到，医院前过街人行天桥已经完成3套备选方案的设计，方案正在报市人大和市政协征求意见。不过，3套备选方案之外，还有另一选择——保持现状。
多方面因素影响，过街天桥项目暂缓
建地下通道要封闭交通8个月，不现实
日前，记者从市市政工程管理处了解到，今年3月份，市市政园林局组织召开医院过街人行天桥工程可行性论证会，邀请了市府办、考绩办、发改局、规划建设局、玉海街道办事处、交警大队、治堵办、医院等单位相关代表和5位省内天桥方面的权威专家参加会议。经过共同讨论，专家组建议暂缓过街天桥项目。
为何此处不适合建造过街人行天桥呢？专家组认为，如果选址在虹桥路与万松路的交界处（方案二：］字型），该处已有红绿灯控制通行的人行横道，意义不大；
如果选址在医院南门西侧（方案一：工字型），该处离虹桥北路仅不到80米，离路口过近，根本没有改善效应；
如果选址在科技大楼（方案三：一字型），由于大楼结构的问题目前无法实施。
会议认为，《城市人行天桥与人行地道技术规范》规定，“过街行人超过人/小时”时可设置过街人行天桥。但根据年12月统计数据，医院南门口横穿人流量早高峰时为人/小时、晚高峰时为人/小时，车流量高峰时为辆/小时。“测量数据远未达到标准。另外，待医院瑞祥分院建成使用，人流量将进一步减少，因此不适宜建造人行过街天桥。”专家组认为。
如果一定要建造过街天桥，是否具有可行性？专家组认为，如果一定要建天桥，医院住院部出口。但是该方案也存在极大的缺点，首先是天桥两端人行距离约米，且有陡坡，行人走天桥的意愿不强，其次如果选择电梯（自动扶梯），户外电梯的安全和运行是最大的问题。
去年12月，本报刊发《医院前有望设天桥》一文后，部分市民认为可考虑建造地下通道，减少对周边景观的影响。
是否可以建造地下通道呢？专家组认为，选择挖建地下通道，万松路交通将至少封闭8个月无法通行。对于繁忙的万松路来说，封闭8个月无法通行，可行性并不大。
专家提出4项措施改善瑞医门前拥堵情况一、通过各项措施增加医院周边区域停车设施,逐步解决停车难问题；
二、医院门口乱停车行为,杜绝乱停车阻碍交通现象；
三、取消咪表停车位，设置出租车临时停靠点,做到车辆即停即走，增加车辆流通能力；
四、综合治理占道小摊小贩，减少占用人行道、机动车道等不良行为，提高道路的有序通行能力.
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